很多人对问界M9的实际表现充满好奇，今天就用通俗的话，结合实测数据，跟大家聊聊这款车的核心情况，不吹不黑，全是实打实的体验和数据，帮大家客观认识它的真实水平。
一、动力够劲还省油，续航也靠谱
这款车是双电机增程版，最大功率有365kW，扭矩675N·m，日常开起来动力很足，但不是那种猛冲的感觉，加速很柔和，就算是容易晕车的人坐，也不会觉得不舒服。它的1.5T增程发动机主要是发电，实测下来，百公里平均电耗大概19.9kWh，综合油耗也就7L左右，比同级别很多SUV都省油。续航方面，CLTC、WLTC和综合三种模式的表现都比较稳定，表显续航和实际续航的准确率在84.8%到99.32%之间，搭配52kWh的三元锂电池，日常通勤纯电足够，长途自驾也不用频繁补能。
二、驾驶舒服还安静，操控没压力
作为一款大尺寸SUV，问界M9的驾驶体验很让人惊喜。底盘和悬架过滤颠簸的效果不错，过减速带或者坑洼路面时，车身不会有明显的颠簸感，稳定性很好。原地转向也很轻松，转向力只有1.271kgf，女生开也不费劲，低速挪车、停车都很灵活，转向也比较精准。刹车的时候很平顺，不会有突兀的顿挫感。最让人满意的是静谧性，车外发动机噪音大概58.5dBa，车内只有36.5dBa，增程器介入的时候，几乎感觉不到，高速开也不会有明显的风噪和路噪。
三、智能辅助实用，硬件工艺够扎实
它的ADS4.0智能辅助驾驶系统，日常用起来很省心，高速和城市道路跟车、并线都很流畅，遇到复杂十字路口或者没有标志线的路段，也能准确应对，收费站、停车场出入口还能自动接管，自动寻位泊车也很方便，安全性也不错，能预判轨迹、及时避让，还会鸣笛或闪灯警示。硬件方面，整备质量2690kg，满载能到3165kg，人均装载质量79.17kg，6座布局的装载能力也够用。工艺上，漆面色差最大只有0.79ΔE，几乎看不出来，发动机振动也控制得很好，只有4.8m/s²，LED近光照明度10660lux，晚上开车视线很清晰。
总的来说，问界M9在动力能耗、驾驶体验和智能硬件上的表现都比较均衡，没有明显的短板，以上都是基于实测的真实情况，给大家做个参考，方便大家对这款车有更直观的认识。
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